Cận cảnh Mercedes GLC300 lắp ráp có giá bán 2,4 tỷ đồng

Mercedes GLC300 lắp ráp trong nước được phân phối chính hãng thông qua hệ thống các đại lý trên toàn quốc, giá bán 2,4 tỷ đồng.

Mercedes GLC300 4Matic lắp ráp trong nước.

Ngày 6/3 vừa qua, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) chính thức giới thiệu chiếc GLC300 lắp ráp tới giới truyền thông trong nước. Xe thuộc phiên bản facelift giữa vòng đời nhận được nhiều nâng cấp đáng giá, mang lại nhiều tiện nghi hơn cho khách hàng.

Kích thước tổng thể của xe không có nhiều thay đổi, các thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4.670 x 1.900 x 1.650 (mm), trục cơ sở dài 2.873mm. Thiết kế vẫn mang nét trẻ trung, sang trọng của một mẫu SUV mang logo "Ngôi sao ba cánh". Mercedes GLC300 mới có lưới tản nhiệt thiết kế kim cương kèm một nan ngang. Logo Ngôi sao ba cánh cỡ lớn, thiết kế 3D lần đầu xuất hiện. Gói ngoại thất AMG mang đến cho xe tính thể thao với cản trước thiết kế lại, hốc hút gió lớn hơn. Một điểm nhấn không thể không nhắc đến là bộ mâm AMG 19 inch 5 chấu kép, sử dụng bộ lốp kích thước 235/55 R19.

Cụm đèn chiếu sáng công nghệ Multibeam LED với 84 bóng riêng biệt.

Phiên bản GLC300 nâng cấp sở hữu cụm đèn trước và sau thiết kế mới, dùng LED hoàn toàn. Trong đó, đèn chiếu sáng công nghệ Multibeam LED hiện đại với 84 bóng LED riêng biệt, giúp tăng cường độ sáng cũng như không làm chói mắt xe đối diện. Dải LED định vị ban ngày cũng như đèn hậu thiết kế lại, dạng đường nét thanh mảnh hơn so với mảng lớn như trước đây.

Bước vào trong xe, nội thất Mercedes GLC300 phiên bản mới nhận được nhiều nâng cấp đáng giá. Đầu tiên phải kể đến hệ thống giải trí thế hệ mới MBUX (Mercedes-Benz User Experience) với màn hình cảm ứng 10,25 inch, kết nối Bluetooth. Một tính năng đáng chú ý là điều khiển bằng giọng nói LINGUATRONIC – kích hoạt bằng câu "Hey Mercedes". Hệ thống giải trí này kết hợp với dàn âm thanh vòm 13 loa, công suất 590W đến từ Burmester. Ngoài ra, người dùng có thể điều khiển thông qua Touchpad điều khiển cảm ứng thiết kế mới trên bệ trung tâm.

Gói nội thất Exclusive sang trọng với hai tùy chọn màu đen hoặc vàng silk.

GLC300 lắp ráp mới sở hữu gói nội thất Exclusive sang trọng với hai tùy chọn màu sắc đen hoặc vàng silk. Toàn bộ ghế ngồi, táp-lô trước đều bọc da. Bệ điều khiển trung tâm cùng hai bên cửa ốp gỗ Anthracite open-pore oak màu xám. Hàng ghế phía trước chỉnh điện, kèm nhớ vị trí. Vô-lăng ba chấu, bọc da thiết kế mới với nhiều nút điều khiển cảm ứng. Bảng đồng hồ hiển thị thông tin dạng kỹ thuật số thay cho dạng analog truyền thống.

Một vài tính năng có thể kể đến trên GLC300 mới như hệ thống đèn viền nội thất 64 màu, cửa sổ trời toàn cảnh panorama, kính cách nhiệt, khoang sau tối màu, cổng sạc 5V (USB type C) cho hàng ghế sau, chức năng sạc không dây cho điện thoại thông minh ở hàng ghế trước, tấm che khoang hành lý phía sau. Một trang bị thiết yếu lần đầu tiên xuất hiện trên GLC300 là lốp xe dự phòng có sẵn theo xe. Điều này đồng nghĩa với việc hãng xe Đức không còn sử dụng lốp xe chống xịt runflat cho mẫu xe này. Trước đây, nhiều khách hàng từng phàn nàn khi di chuyển xe trên những cung đường dài nhưng không có lốp xe dự phòng.

Bảng đồng hồ dạng màn hình dạng kỹ thuật số.

Về vận hành, GLC300 phiên bản nâng cấp vẫn sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 1.991cc như trước kia. Tuy nhiên, các kỹ sử đã tinh chỉnh để nâng mức công suất tối đa lên 258 mã lực, cao hơn 13 mã lực so với trước và mô-men xoắn cực đại 370Nm. MBV trang bị cho GLC300 mới hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4Matic. Theo nhà sản xuất, GLC300 mới có thể tăng tốc 0-100km/h trong 6,2 giây, tốc độ tối đa 240km/h.

GLC300 mới được trang bị hệ thống treo Dynamic Body Control thích ứng với 3 chế độ vận hành, phù hợp với từng điều kiện. Hệ thống treo này kết nối với hệ thống lái Sports Direct-Steer với tỷ số truyền biến thiên dựa trên góc đánh lái và tốc độ. Sự kết hợp này hứa hẹn tạo ra những phản hồi nhạy bén và chân thật cho người lái.

Khi chọn chế độ lái thể thao là Sport và Sport+, hệ thống treo sẽ tinh chỉnh cứng hơn, vô-lăng nặng hơn, tăng cảm giác lái khi đi nhanh. Còn ở chế độ Comfort êm ái, hệ thống treo mềm hơn, vô lăng nhẹ hơn, mang đến sự êm ái cho mọi hành khách, giảm thiểu tiếng ồn từ lốp và mặt đường.

GLC300 sử dụng động cơ I4 2.0L cho công suất tối đa 258 mã lực, mô-men xoắn cực đại 370Nm.

Hệ thống an toàn trên GLC300 mới đầy đủ với hỗ trợ đỗ xe chủ động Active Parking Assist tích hợp PARKTRONIC; chức năng cảnh báo mất tập trung ATTENTION ASSIST; chống bó cứng phanh ABS; hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS; chống trượt khi tăng tốc ASR; ôn định thân xe điện tử ESP; phanh ADAPTIVE với chức năng hỗ trợ dừng xe (HOLD) và hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill-Start Assist). Xe trang bị 7 túi khí gồm 2 túi khí phía trước, 2 túi khí bên hông phía trước, 2 túi khí cửa sổ và túi khí bảo vệ đầu gối người lái. Toàn bộ các vị trí ngồi đều trang bị dây đai an toàn 3 điểm với bộ căng đai khẩn cấp và giới hạn lực siết.

Hiện nay, Mercedes GLC300 lắp ráp trong nước được phân phối chính hãng thông qua hệ thống đại lý trên toàn quốc với giá bán 2,399 tỷ đồng, đã bao gồm VAT. Mức giá này thấp hơn phiên bản nhập khẩu ra mắt hồi trước Tết 160 triệu đồng.

Nội dung: Anh Vũ - Hình ảnh: Phan Linh