Peugeot 208 hoàn toàn mới lộ diện, vượt trội Toyota Yaris, Ford Fiesta và Suzuki Swift

Nằm cùng phân khúc với Toyota Yaris, Suzuki Swift và Ford Fiesta nhưng Peugeot 208 đem lại cảm giác vượt trội so với mọi đối thủ cạnh tranh nhờ ngôn ngữ thiết kế mới quá xuất sắc của hãng xe Pháp. 

Nằm trong cuộc cải tổ của Peugeot với ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới, 208 hoàn toàn mới là một trong những mẫu xe hạng B xuất sắc nhất hiện nay. So với các đối thủ của mình là Ford Fiesta, Toyota Yaris, Suzuki Swift, Peugeot 208 mới tỏ ra vượt trội ở mọi mặt.

Peugeot 208 hoàn toàn mới

Thiết kế

Được thiết kế lại hoàn toàn, Peugeot 208 sở hữu đường nét tương tự mẫu sedan hạng D 508 với đèn pha sắc lẹm đi cùng đèn LED ban ngày mô phỏng lại răng của loài hổ răng kiếm ở kỷ Băng Hà. Lưới tản nhiệt chính cũng được mở rất rộng đem lại cảm giác thể thao cho mẫu xe đô thị nhỏ xinh này.

Các chi tiết nhỏ cũng rất được Peugeot để tâm, logo hãng và tên xe được đặt ở trung tâm mặt trước, mạ crom bóng bẩy. Vành xe được tuỳ chọn nâng cấp lên tối đa 17 inch với thiết kế 5 chấu to bản cầu kỳ mang hơi hướng hiện đại.

Ở phía sau, cụm đèn pha được sơn đen tuyền nối liền một dải, đèn phanh cách điệu với 3 sọc riêng biệt đã trở thành đặc trưng của Peugeot.

Nội thất

Tương tự các mẫu xe khác của hãng xe Pháp, Peugeot 208 cũng sở hữu khoang nội thất i-Cockpit trứ danh. Bước vào phía trong, thiết kế mô phỏng khoang lái máy bay của Peugeot mang lại cho khách hàng cảm giác đang điều khiển một chiếc xe concept.

Hầu hết các nút bấm cơ học đều được tinh giản, giờ đây mọi thao tác trên xe đều có thể điều khiển bằng màn hình cảm ứng kích thước 5, 7 hoặc 10 inch trên từng phiên bản. Chất liệu nội thất không phải quá cao cấp, song cách mà Peugeot kết hợp chúng lại để mang đến cảm giác sang trọng rất hài hoà.

Động cơ

Trái tim của Peugeot 208 là động cơ 1.3L 3 xy-lanh tăng áp hoặc 1.5L 4 xy-lanh diesel. Bản xăng có các công suất 75 mã lực đi kèm hộp số sàn 5 cấp, 100 mã lực kèm hộp số sàn 6 cấp/tự động 8 cấp hoặc 130 mã lực chỉ kèm hộp số tự động 8 cấp. Bản dầu đạt 100 mã lực và chỉ có 1 tùy chọn hộp số sàn 6 cấp duy nhất.

Ngoài các phiên bản chạy động cơ đốt trong truyền thống nói trên, Peugeot còn giới thiệu thêm phiên bản chạy điện thuần có tên e-208 sở hữu công suất 136 mã lực, 260 Nm mô-men xoắn.

Cục pin 50 kWh được đặt ẩn dưới sàn khoang hành lý giúp tiết kiệm diện tích. Tầm hoạt động của phiên bản này dừng lại ở mức 340 km với thời gian sạc đầy trong 8 giờ 5 giờ 15 phút tuỳ công suất trạm sạc, công nghệ sạc nhanh (80% ắc-quy trong 30 phút) chỉ áp dụng cho các trạm sạc đặc biệt đạt chuẩn.

Chi tiết về giá bán cho các phiên bản 208 sẽ được Peugeot công bố vào triển lãm Geneva 2019 diễn ra vào tháng 3 tới. Nhiều khả năng mẫu xe này cũng sẽ được Peugeot Việt Nam bán cùng 2 mẫu 3008 và 5008 trong thời gian tới.